郵政メイト（4スト）の登場時期、市販車との相違、おまけ：以前の2スト車

　4ストが登場したのは、1993年（平成5）9月頃。”郵便用”と”貯保用”の2種が存在します。（現在は、T90T　4GL4　1999年です）

＃郵政メイトの場合、4ストと2ストが同時に存在しています。
＃ただし、２ストは排気量が３種類ある！

　なお、ヤマハのカラー名称は「ロマンティックルージュ」。ホンダの「ユウセイレッド」とは、ちょっと違って呼んでいるようすですね。ひょっとして、楽器のヤマハさんだからでしょうか（妙に納得）。

　また郵政車と市販車は、ほぼ同じ外観のように見えますが、詳細は異なっているようです。
　（例：リア.ウィンカーの形状、取付位置等に注目！）

• 4スト.ヴァージョンの外観と諸元
  • 外観

T90T(4GL1)　郵政メイト（郵便用）	T90D(4NM)　タウンメイト（市販車）

　

• 諸元

呼び名	郵政メイト（郵便用）	タウンメイト（市販車）
型式	ヤマハ　4GL(T90T 4GL1)	ヤマハ　4NM(T90D)
全長×全幅×全高（ｍ）	1.845×0.755×1.110	1.840×0.745×1.110
最低地上高（ｍ）	0.135	不明
乾燥重量（ｋｇ）	99	93
車両重量（ｋｇ）	154	不明
燃費（ｋｍ／Ｌ）	54 　（60km/h定地走行テスト値）	52 　（60km/h定地走行テスト値）
最小回転半径（ｍ）	1.9	不明
エンジン型式	4サイクル.空冷.SOHC	4サイクル.空冷.SOHC
排気量（ｃｍ3）	89	89
最高出力（ＰＳ／rpm）	6.5／7,000	6.5／7,000
最大トルク（kg-m/rpm）	0.76／5,500	0.76／5,500
燃料タンク容量（Ｌ）	5.2	5.2
始動方式	キック式	キック式
点火方式	ＣＤＩ	ＣＤＩ
変速機型式	リターン式3段	リターン式3段
タイヤサイズ（前／後）	2.75-14-35P/2.75-14-41P	2.75-14-35P/2.75-14-41P
乗車定員	1名	2名（ただし、要タンデムシート）
価格	参考価格	￥199,000（1998年当時）
カラー	ロマンティックルージュ	ダークバイオレットカクテル1

• おまけの画像

	ガソリンタンク ＭＤと違い、キャップはプラ製（キー付き）のようす。 燃料計が右側にありますね。
	サイドスタンド 　グリスアップ用のニップルには黒いカバーでホコリ避けがされています。 　二段穴などは同じように空いています。

• ところで50c.c.は.....
  • 4スト車両では、1998年（平成10）秋頃が最初の登場のようです。T50T(5DV1)の呼ばれ、排気量49c.c.、車両重量156kgと、90c.c.よりちょっと重め。こちらも”郵便用”と”貯保用”の2種類があるようです。

• おまけの、以前の2スト車について

↑　注：画像はV90T　平成4年以前登場の車両

• 諸元

　以上は、1993年（平成5）のデータです。現在も現役で使用されている車両ですが、”環境問題？”の為に今後は姿を消す運命にあるようです。＞排ガス規制により、でしょうね

　なお、現在（1999年末）も一部に2ストが投入されているようですが、ヤマハも4ストの排ガス対策車になりそうです。