【試乗レポ】 ・CTパーツで4速化 ・ケイヒンPC20+NSR50ヒート・インシュレータ−(段とりテーパー加工) ・1mmオーバーサイズピストン ・シリンダーヘッド加工 ・バルブ研摩
一見普通のMDなんですが”中身”が違う
マフラーは”自作”です
CT110のミッションをMDに流用し”四速化”に成功した車両(MD90-H型)。『水戸のMD3号さん(水戸軍団所属)』の所有車。
で
「よかったら乗ってみませんか?」と。(*^^*)
喜んで!と試乗させていただきましたよ。スムーズな加速はグッドな印象(まさに、走りのMD!さ)です。ただ違うのは、ギアチェンジが輸出用のミッションのために『N→1→2→3→4』とアップ式(かき揚げで)の変速となっています。>ノーマルMDはダウン式(踏み込んで)のギアチェンジ方法です、つまり”逆”なんです。
(ポート段付き修正+排気ポート拡大)