二輪車など機動車(郵便バイク)の歴史

二輪車など機動車（郵便バイク）の歴史

郵便局で最初に採用された”自動二輪車”は、以下を参照下さい。

郵政機動車の種類と役割（現行車）は、こちらへ。

1957（昭和32）年に採用された”スズキ　コレダＳＴ号”

←スズキ　コレダＳＴ号
（作者が勝手に色を付けてますけど。。。）
排気量は、１２５c.c

各郵政局ごとに３台づつの配備。全国で計３０台。

←こちらは、当時の市販車両。
＜コレダＳＴ５型＞
　空冷２スト単気筒、最大出力7.5馬力、前進３段、最高速度85km/h、当時12万5千円。

当時の機動車は。。。
- 第１種原動機付き自転車　　2,000台
- スクーター　　　　　　　　　200台
- コレダ号（自動二輪）　　　　 30台

※1960（昭和35）年頃から、どの郵便局でも自動二輪車が配備されて本格的な機動化が進んだという。

その他の郵政車両について

メーカー名　機種名	登場年代
富士工業　ラビットＳ1型？	1948（昭和23）年
富士工業　ラビットＳ23型	1950（昭和25）年
スズキ　パワーフリー号ブリジストン　41スーパーなど	1952（昭和27）年
スズキ　コレダＳＴ号	1957（昭和32）年
スズキ　Ｍ30	1964（昭和39）年頃
スズキ　80Ｋ21型	1965（昭和40）年頃
ブリジストン　90ＳＴＫ	1965（昭和40）年
スズキ　Ｋ90型	1967（昭和42）年頃
スズキ　Ｕ50型	1968（昭和43）年頃
カワサキ　GA（郵便車）	1969～70（昭和44～45）年頃
ヤマハ　Ｌ15ＡＤ	1969（昭和44）年
ヤマハ　ＹＢ90	1973（昭和48）年
スズキ　Ｆ90？	1970年代？
ホンダ　ジャイロＸ (NJ50)	1980年代
ホンダ　ＣＤ125Ｔ	？
ヤマハ　ＹＤ250	？
スズキ　ＴＵ250Ｘ　(Volty)	？
ホンダ　ＶＴＲ250	？
ホンダ　トピック	1990年代中頃？
ホンダ　Live Dio J	2000年頃
スズキ　レッツ∥	？

資料の揃ったモノから随時アップ予定です

＃現在、60～70年代のカワサキ車を調査中です。

と、現在はここまで。
載ってるモノもそうでないモノも募集中です！

では、最初の機動車とは。。。
- 1948（昭和23）年に採用した3台のスクーターが最初。主に集配業務用だったという。
  - ラビットＳ1型135c.c.か。。。？

おまけ
- 郵便自転車が”赤色”に統一されたのは、1906（明治39）年だったという。
  （採用は1892（明治25）年。現在の印象とはだいぶ違った形の自転車です）

参考文献　（財）郵政車両協会刊　くるま　

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	←スズキ　コレダＳＴ号（作者が勝手に色を付けてますけど。。。）排気量は、１２５c.c 各郵政局ごとに３台づつの配備。全国で計３０台。
	←こちらは、当時の市販車両。＜コレダＳＴ５型＞　空冷２スト単気筒、最大出力7.5馬力、前進３段、最高速度85km/h、当時12万5千円。